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Während der MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft 2020 gab es für das BMW Motorrad WorldSBK Team Höhen und Tiefen, darunter zwei Pole-Positions von Tom Sykes und Eugene Laverty. In einem Interview mit WorldSBK.com diskutiert Teamchef Shaun Muir die Saison 2020 und gibt einen Einblick in die Saison 2021.

Über die gesamte Saison sagte Muir: „Die Saison 2020 war für uns eine echte Herausforderung, nicht nur wegen des Covid-Szenarios. Wir haben nicht den Schwung bekommen, den wir uns erhofft hatten. Als wir ein positives Wochenende in Magny-Cours hatten und uns mit Platz eins und zwei qualifizierten, war es an der ersten Kurve an diesem Wochenende wirklich ruiniert. “

BMW zeigte kürzlich sein brandneues M1000 RR-Superbike und Muir spielte im Interview auf die neue Maschine an und sagte: „Die Entwicklung der M1000 RR ist auf einem guten Weg, schon bevor wir auf die Strecke gehen. Wir haben einige Entwicklungsphasen der M1000 RR beeinflusst. Unser Defizit in bestimmten Bereichen wurde klar angegangen. Die Arbeit, die Tom und Eugene und Markus in den vergangenen Jahren geleistet haben, hat ihre Blaupause in dem neuen Bike und es liegt sicherlich eine sehr starke World Superbike-DNA in diesem Motorrad. "

Während Shaun Muir Racing die operative Seite des Teams leitet, erklärte Muir, wie die Beziehung zwischen SMR und BMW funktioniert: „Es gibt einen offeneren Dialog zwischen SMR als Operation, also den Crew-Chefs, die für SMR arbeiten, und den Entwicklungsingenieuren und der Strategie Ingenieure, die für BMW arbeiten. Im Hintergrund findet keine geheime Operation statt, bei der wir nur einen versiegelten Motor bekommen können und diesen laufen lassen müssen. "

Sehen Sie sich das vollständige Interview mit Shaun Muir oben in diesem Artikel an!

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